Характеристика.
Наполнительная полиэфирная шпатлевка, усиленная стекловолокном. Отличается очень высокой механической прочностью, вследствие чего рекомендуется к применению при начальном шпатлевании больших неровностей и для восстановления несущей способности элементов кузова.

Использование. Учитывая высокую механическую прочность шпатлевки, ее используют для исправления глубоких неровностей. Стекловолоконный наполнитель позволяет накладывать шпатлевку толстыми слоями, что экономит время шпатлевания, разрешает устранять большие недостатки поверхности за один проход.
Отличительной чертой шпатлевки является особый способ смешивания ее с отвердителем. Этот процесс должен производиться перемешиванием, а не вдавливанием, как это происходит со всеми другими видами шпатлевок. В противном случае длинные стекловолокна могут быть перерезаны шпателем, что приведет к потере шпатлевкой своих физических свойств (прежде всего – механической прочности).

Технические данные.
плотность	1,69 г/см3
цвет	зеленый
время жизнедеятельности при 20oС	5 минут
время сушки при 20oС	20-30 минут (тепло уменьшает, а холод увеличивает время сушки и отвердевания)
cрок хранения при 20оС	12 месяцев в фабричной закрытой упаковке.
процент добавления отвердителя	2-3% BPO.

Обработка.
При машинном способе обработки должна быть использована ротационно-вибрационная машинка с ходом эксцентрика 6-10мм и твердым шлифовальным диском (для более точного выведения плоскости). Градация шлифовальной бумаги – Р80.
При ручной обработке необходимо использовать жесткие шлифовальные блоки и бумагу градацией Р80. Внимание! Не используйте шлифование по-мокрому для обработки полиэфирных шпатлевочных масс.